13 січня 201510:16

В течение многих лет, розничная торговля автозапчастями, как AutoZone и O'Reilly Automotive приносили устойчивые финансовые выгоды, благодаря старения парка автомобилей на дороге.

В период рецессии уставшие потребители откладывают покупку новых автомобилей, средний возраст автомобилей продолжает расти. То есть спрос на запасные части и ремонтные работы. Результатом для промышленности выпуск запасных частей для авто была последовательным потоком нового бизнеса.

Ведущие компании розничной торговли, такие как AutoZone (NYSE: AZO), O'Reilly (NASDAQ: Orly), Оригинальные запасные части (NYSE: GPC) и Advance Auto Parts (NYSE: AAP) выпустили лет высшего и нижней строки роста. Они продолжали делать это в 2014 году, и, как ожидается, чтобы держать его в этом году.

Между тем, запасы - все это часть IBD розничная / оптовая-Auto Group запчастей - Вообще-то наслаждались устойчивым ростом стоимости. Группа достигла рекордного уровня на 31 декабря, а в пятницу выросли на 23% от минимума в октябре.

В отрасли новых машин характерно то, что запасы хранятся растут даже когда продажи новых автомобилей в США достигли самого высокого уровня с середины прошлого десятилетия.

США продали легковых автомобилей в 2014 году 16440000 единиц , согласно докладу, 5 января из Sterne Эйджи. Это было самое высокое общее количество с 2006 года Эти цифры, как ожидается, будут выше в этом году.

Многочисленные прогнозисты отрасли - в том числе Kelley Blue Book, TrueCar, LMC Automotive и JD Power & Associates - прогнозируют, что объем продаж новых автомобилей составит около 17 млн единиц в 2015 году.

В теории, рост продаж новых автомобилей должен снизить спрос на запчасти для подержанных авто. В прошлом, все больше новых автомобилей на дороге означало меньшую потребность в запасных частях и ремонтных работах.

Это теперь не обязательно так. Морнингстар аналитик Лян Фэн отмечает, что рост продаж новых автомобилей не приводит к уменьшеию старых автомобилей на дороге.

"Инвесторы были обеспокоены тем, что продажи новых автомобилей позволит снизить спрос на запчасти к старым авто, но то, что мы видим, что даже люди, покупающие новые автомобили держат старые автомобили в качестве вторых транспортных средств или продажи их кому-то еще. Таким образом, вы по-прежнему видим спрос", сказал Фэн IBD. "Мы также наблюдаем рост рынка в целом подержанных автомобилей, потому что транспортные средства служат дольше."

Средний возраст легковых автомобилей на дороге в США составляет 11,4 лет, в соответствии с самым последним оценкам, от промышленности исследователь IHS Automotive. Эта цифра, как ожидается, Hold Steady в этом году, а затем достигнет до 11,5 лет к 2017 году и 11,7 лет к 2019 году.

08 січня 201512:18

Попытки китайского правительства увести экономику с инвестиционного пути развития привели к неожиданному результату. В комбинации с мерами, направленными на ограничение масштабов перепроизводства, эти реформы вынуждают сталелитейные компании к созданию зарубежных предприятий. Недавно Hebei Iron & Steel Group объявила о намерении стать глобальной группой и собирается построить завод (5 млн тонн) в Южной Африке. Его пуск запланирован на 2017 год, а к 2023 компания выведет за океан 20 млн тонн новых мощностей. Правда, это практически не смягчит китайские проблемы, зато усугубит перепроизводство в других регионах.


Порочным курсом?

В начале прошлого десятилетия ужесточение экологических норм и высокие затраты на труд в индустриальных странах создали стимул к переносу грязного сталелитейного производства в развивающиеся регионы с перспективными рынками. Наибольшее развитие эта тенденция получила в Японии – производители страны создали сети дочерних компаний в Юго-Восточной Азии, построили заводы в Бразилии и других странах. А сейчас по такому же пути двинулась крупнейшая сталелитейная компания Китая Hebei Iron & Steel Group.

До недавнего времени в таких шагах не было необходимости. Дело в том, что большинство государственных предприятий страны принадлежит местным правительствам, а в Китае значительная часть полномочий делегирована на нижние уровни власти. Соответственно, заводы и местные чиновники могли вполне успешно сопротивляться попыткам Пекина нарушить устраивающий их статус-кво. Но теперь центральное правительство резко усилило нажим на власти провинции Хебей, в которой находится 286 млн тонн сталелитейных мощностей и много других грязных производств. Эта провинция фактически окружает столицу, и эмиссия ее предприятий в большой мере ответственна за смог, висящий над Пекином. Из-за мощного давления сверху власти Хебей обязались закрыть, помимо прочего, 60 млн тонн сталелитейных мощностей. Но свернуть с инвестиционного пути подъема экономики они не в состоянии, поэтому решили продолжать ту же деятельность, но за рубежом.

На захват заокеанского плацдарма и направили Hebei Iron & Steel. Правда, ситуация сейчас радикально отличается от той, в которой создавали свои сети японские компании. У них была возможность перемещать производство поближе к перспективным рынкам, причем они строили заводы с учетом уровня возможного спроса в каждой из стран – их мощности составляли не более 2 млн тонн. Теперь же, в условиях постепенного подъема мировой экономики, спрос на сталь растет в замедленном темпе – там, где он все-таки растет. В принципе выбор Южной Африки в качестве первого шага зарубежной экспансии вполне оправдан: страна развивается, и спрос на сталь там растет. Но аналитики справедливо полагают, что 5 млн тонн – слишком много для этого региона. Мощности завода, который собирается построить СП, созданное Hebei Iron & Steel с местной компанией Industrial Development Corp., эквивалентны примерно 65% прошлогоднего выпуска стали в Южной Африке и трети мощностей всего континента.

Инвестиционный менеджер Momentum Asset Management в Претории Уэйн МакКарри назвал эти планы безумием. Он заявил: "В Южной Африке уже появилось много мощностей, и нам не нужно взрывного расширения отрасли, а продажа стали в другие страны сопряжена с высокими транспортными расходами". С ним согласен главный аналитик Mysteel.com Су Сянчунь. По его мнению, строительство крупного сталелитейного завода за океаном – неразумно, поскольку 5 млн тонн нормально только для Китая, а зарубежный рынок не способен поглотить такой объем. Эксперт полагает, что вывод производства за рубеж не может стать радикальным решением проблемы избытка мощностей, и это вступит в противоречие с желанием правительства сохранить социальную стабильность и занятость населения.

Тем не менее Ян Хайся, глава департамента по связям с общественностью Hebei Steel, заявил: "Решение о создании СП для строительства завода в Лимпопо было принято после всестороннего изучения перспектив Южной Африки и соседних рынков". Он утверждает, что выход на мировую арену повысит конкурентоспособность компании, а глобализация станет главным направлением ее будущего развития.

А премьер-министр Ли Кекян поставил точку в дебатах, заявив, что Китай, обремененный избытком мощностей в секторах стали, цемента и стекла, будет стимулировать перенос конкурентного производства в страны Юго-Восточной Азии, которые нуждаются в новой инфраструктуре. Поэтому, как сообщает китайская пресса, провинция Хебей до 2023 года планирует вывести за пределы страны 20 млн тонн сталелитейных мощностей, 30 млн тонн – цементных и 200 тыс. тонн – стеклянных.

Глобализм по-китайски

На первый взгляд такое выведение избытка мощностей за рубеж вряд ли имеет смысл с точки зрения бизнеса. Почему же китайцы на это идут? Похоже, у правительства Хебей просто нет другого выхода. Во-первых, политическое давление в аспекте экологии: сокращение производства стали, цемента и стекла (самые грязные отрасли, особенно – в развивающихся странах) непосредственно связано с решением задач, поставленных Си Цзиньпином в отношении эмиссии поллютантов. Во-вторых, руководители Хебей могли просто растеряться, не понимая, как сократить бизнес, который оказался весьма раздутым.

Чиновники, курирующие связанные со строительством отрасли, имеют слишком много мощностей при слишком слабом спросе. В сентябре руководители CISA сообщили, что за последние два года сталелитейные мощности страны увеличились на 200 млн тонн, и теперь составляют 1,1 млрд тонн. При этом многие из них не используются: выпуск 2014 года составил около 750 млн тонн. Это оказало катастрофическое влияние на цены. В частности, цены на арматуру в Шанхае за год упали на 29%. В определенной мере этот спад вызван торможением подъема экономики, но перепроизводство сыграло главную роль.

В этой ситуации китайцы стали наращивать экспорт, и его годовой прирост за 11 месяцев 2014 составил 47%, или 86 млн тонн. Этот прирост почти сравнялся с полногодовым выпуском стали в США в 1913. Однако экспорт продукции – не выход в долгосрочном плане, особенно в условиях, когда США и другие страны-импортеры активно вводят антидемпинговые пошлины против китайской стали. Поэтому у компании, ориентированной на долгосрочный рост и имеющей достаточный капитал для инвестиций, остается единственный выход – зарубежная экспансия.

Фактически китайское правительство нацеливало производителей на экспансию. Начиная с 1990 годов им создавали стимулы к созданию заокеанских дочерних компаний для добычи сырья и энергоносителей, и в меньшей мере – к строительству производственных мощностей. По статистике United Nations Conference on Trade and Development (UNCATD), прямые иностранные инвестиции Китая в 2003 году превысили 35 млрд долл., охватывая более 60 стран мира. Однако если раньше глобализация была привлекательной долгосрочной целью, то теперь она стала насущной необходимостью. И правительство усилило стимулирование.

За 11 месяцев 2014 года зарубежные инвестиции китайских фирм составили 89,8 млрд долл. (прирост – 11,9%). А в конце декабря Госсовет упростил правила обмена валют для зарубежных инвестиций и обеспечил кредитную поддержку таким инвесторам. Таким образом, правительство дает возможность своим компаниям экспортировать не продукцию, а избыток мощностей. А эта деятельность, по мнению правительственных экспертов, сделает китайскую продукцию более конкурентоспособной на международных рынках. И заодно притормозит слишком быстрый рост валютных резервов…

Фактически Госсовет преследует две цели. Во-первых, в официальном объяснении этого решения было сказано, что Китай стремится повысить международную конкурентоспособность своих лидирующих компаний. Во-вторых, финансирование этой экспансии указывает, что Китай стремится заработать капитал – финансовый и политический – на своих огромных золотовалютных резервах. И хотя Hebei Iron & Steel обнародовала свои планы в отношении Южной Африки за два месяца до декабрьского заседания Госсовета, на котором были приняты судьбоносные решения, понятно, что компания получит обещанные субсидии.

Понятно, что в краткосрочном плане эти новые мощности Южной Африке не нужны – они перенасытят рынок. Но когда китайские коллеги Hebei Iron & Steel будут экспортировать продукцию из-за недостаточного внутреннего спроса, компания будет выигрывать в конкуренции за счет своего нового прогрессивного завода, поставляющего продукцию на развивающиеся африканские рынки. Разумеется, эта игра сопряжена с риском. Но, с точки зрения китайского правительства, эта игра стоит свеч.

Галина Резник

МинПром

08 січня 201512:16

Сообщается, что производство стали в Индии будет увеличено с 100 млн тонн до 112,5 млн тонн в 2015-16 гг финансовых годах, Индия станет второй по величине в мире по производству стали страной.

Индийская сталелитейная промышленность развивается и правительство также объявило привлечении больше инвестиций в строительство, инфраструктура, автомобильные и электроэнергетического сектора, чтобы стимулировать экономический рост.

Высокий спрос со стороны инфраструктурного строительства и автомобильной промышленности будет стимулировать стали требования повысить дальше.

Добыча сырой нефти стали в стране достигнет 140 млн тонн в конце 2016 года, и потребления стали вырастет до 104 млн тонн к 2017 году.

02 січня 201509:44

В своем предварительном решении, Американские органы власти пришли к выводу, что весь импорт стальных гвоздей менее 12 дюймов из Вьетнама подлежит уплате 8,35%, на импорт компенсационной ставка пошлины с минимальным исключением малых поставок, которые слишком малы, чтобы уплачивать сбор.

Заявитель для этих исследований была середина Континент стали и проволоки, Inc. Миссури, который подал антидемпинговую жалобу на импорт стальных гвоздей из Вьетнама, Республики Корея, Малайзии, Омана и Тайваня (Китай).

Американские органы власти начал расследование 18 июня 2014 году о импорте стальных гвоздей, ввозимых с 1 января по 30 декабря 2013 года.

Это была пятая компенсационная жалоба Должностная США которую подали против вьетнамских товаров.

Последние статистические данные показывают, что в 2013 году, импорт стальных гвоздей в США из Вьетнама был оценен в $ 34,7 млн с общим объемом 39000 тонн, что составляет около 17% от общего объема импорта в США из них.

Американские органы власти объявили, что будет вынесено окончательное решение не позднее, чем 2 марта 2015.

http://www.chinafastener.com/news/fastener-news-2092.htm

19 грудня 201415:07

Согласно последним статистическим данным, собранными по металлургической промышленности Intelligence (MII), научно-исследовательский отдел тайваньский рынок в Metal Industries Research & Development Centre, полученой полуофициальной статистике с R & D института, сообщают что общий объем производства крепежа по отрасли достигли NT миллиардов долларов 123.87 (4.12 миллиарда долларов США) в 2013 году , по сравнению с NT миллиардов долларов 95.15 (US $ 3,170 млрд.Долл США ) в 2006 году и NT миллиардов долларов 112.37 (US $ 3.74 миллиардов) в 2010 году, стоимость экспорта и объема 115,2 NT $ млрд (3,84 млрд долларов США) и 146,1 тыс тонн, соответственно.

Направленность тайваньских компаний на производство дорогого крепежа принесла свои плоды, как показано на цене за единицу Тайвань экспортирует новый крепеж в среднем NT $ 78,8 (US $ 2,62) за килограмм в 2013 году, значительно растет из NT $ 65,9 (US $ 2,19) в 2006 году и NT $ 45 (US $ 1,5) в 2002.

Данные показывают что производство и экспорт в отрасли составят 124.38 NT $ млрд (4,16 млрд долларов США) и NT миллиардов долларов 115.67 (3.85 миллиарда долларов США), соответственно, в 2014 и NT миллиардов долларов 124.73 (млрд долларов США 4.15) и NT $ 116,0 млрд (US 3860000000 $ ) в 2015 году экспортная цена в среднем за килограмм массы оценивается в хит NT $ 79,5 (US $ 2,65) и NT $ 80 (US $ 2,66), соответственно, в указанных лет.

15 грудня 201413:07

Китайская компания Baosteel Co.- которая является поставщиком метала для средней и тяжелой промышленности Китая намерена снизить цены на RMB150 / тонну для некоторых средних предприятий промышленности в январе.

После регулировки самые последние цены Q235A в среднем по отрасли толщиной 14 ~ 20мм будут RMB3,250 / т; что из Q235A низколегированной стали толщиной 14 ~ 20мм будет RMB3,400 / т.

Кроме того, цены на Q245R размер стальной пластины толщиной 14 мм ~ 20 мм и Q345R класса будут RMB3,400 / т и RMB3,500 / т, соответственно.

Тем не менее, компания будет продавать свой метал CCSA класса для строительства кораблей и цена пластины будет без изменений на уровне RMB3,640 / тонну.

Вышеуказанные цены не включают в себя налоги и вступают в силу с 1 января.

11 грудня 201411:25

Какие различия между дюймовой и метрической резьбами

Размер метрических крепежных соединений (болтов, гаек и т.д.) определяется как диаметр, высота и длина, все в миллиметрах (мм сокращенно "мм"). Исключением являются шаг резьбы соединений, и в этом случае только диаметр и длина могут быть перечислены (резьбы с крупным затем с мелким шагом резьбы). Рассмотрим этот размер:

M8-1.0 х 20

Вот то, что описание означает ...

M = Метрическая резьба обозначение

8 = номинальный диаметр в миллиметрах

1,0 = Pitch (расстояние между витками резьбы), в миллиметрах

20 = длина в миллиметрах

Если вы постоянно работаете с дюймовыми крепежами, шаг может быть немного запутанным - шаг является расстояние между соединительными витками. В приведенном выше примере, шаг 1,0 означает, что из одного витка в следующий виток, расстояние составляет 1,0 мм. Дюймовый крепеж описаны как витки на дюйм, что иногда ошибочно называют шаг. Если вам нужно знать количество витков на дюйм метрической крепежной детали сначала преобразовать поле с миллиметров в сантиметры (умножить на 0,03937), а затем разделить на 1 . Или используйте приведенную ниже таблицу .

Метрический крепеж обычно классифицируются либо как стандартный или мелкий шаг резьбы , ссылаясь на их шага резьбы, хотя некоторые размеры доступны с дополнительно мелким шагом резьбы. Грубый метрический крепеж, по сравнению со стандартными "дюймовыми" крепежными деталями (те, которые обычно используются в Северной Америке), как правило, менее широкие - шаги их резьбы ближе друг к другу - в соответствии сопоставимого размера. Пользователям метрических крепеже могут быть более или менее в норме, в зависимости от размера. Например возьмем болт с наиболее распространенным размер с метрической резьбой и предполагается, что когда шаг не указывается. Нужно см таблицу ниже:

размер серия Шаг резьбы (дюймы) нитей на дюйм

M14-2.0 Метрическая Грубый 0,079 12,7

9 / 16-12 дюймов Грубый 0,083 12

M14-1.5 метрическая мелкая 0,059 16,9

9 / 16-18 дюймов Fine 0,056 18

M3.5-0.6 Метрическая Грубый 0,024 42,3

6-32 дюймов Грубый 0,031 32

M3.5-0.35 метрическая мелкая 0,014 72,6

6-40 дюймов Fine 0,025 40

Нити в M14-2.0 винта, который является грубым, расположены 0,079 дюйма (2,0 мм).9 / 16-12 шнек, который сопоставим с диаметром, а также грубое, имеет свои темы на расстоянии 0,083 дюйма, которые дальше друг от друга, так что не будет меньше нитей на единицу измерения (мы использовали сантиметр в таблице выше) ,То же самое касается грубой M3.5-0.6 и 6-32 винт - нити 6-32 расположены реже, так, опять же, будет меньше темы для той же длины. (M3.5-0.6 и M3.5-0,6 точно так же. - "0" входит, чтобы убедиться, что десятичная точка не пропустил)

Когда вы смотрите на тонкой M14-1.5 и 9 / 16-18 крепежа, однако, 9 / 16-18 тоньше - она имеет больше витков на дюйм. Но M3.5-0.35 имеет почти вдвое количество потоков на дюйм в 6-40, так что ее нити очень близко друг к другу (0,014 дюйма, или 0,35 мм).

График ниже сравнивает различные метрические размеры к ближайшему дюймовым эквиваленте ...

Метрическая Ближайший дюймовый

M1.4-0.3 0-80 (Больше)

M2-0.4 1-64 (меньше)

M2.5-0.45 3-56 (Больше)

M3-0.5 4-48 (меньше)

M3.5-0.6 6-40 (То же самое)

M4-0.7 8-36 (Больше)

M5-0.8 10-32 (меньше)

M6-1.0 1 / 4-28 (Больше)

M7-1.0 1 / 4-28 (меньше)

M8-1.25 5 / 16-18 (меньше)

M10-1.5 3 / 8-16 (меньше)

M12-1.75 1 / 2-13 (Больше)

M14-2.0 9 / 16-12 (Больше)

M16-2.0 5 / 8-11 (меньше)

M18-2.5 3 / 4-10 (Больше)

M20-2.5 3 / 4-10 (меньше)

M22-2.5 7 / 8-9 (Больше)

M24-3.0 1-8 (Больше)

M30-3.5 1 1 / 8-7 (меньше)

M36-4.0 1 3 / 8-6 (меньше)

Длина измеряется так же, как дюймовый крепеж, за исключением некоторых , в миллиметрах. Для болтов с выпуклой головой в виде полукруглой или шестигранной измерять длину нужно из-под головы. Для плоских головок, длина включает в себя высоту головки.

Метрический крепеж также изготовлен в соответствии со стандартами, установленным или DIN - Немецкий институт по стандартизации или ISO - Международной организацией по стандартизации. Следовательно, они относятся к стандартным номером, к которому они относятся. Ниже таблица общей DIN и числа ИСО и кратким описанием крепежа ...

№ Описание

DIN 84 шлицевая с цилиндрической головкой Винт

DIN 85 шлицевая с полукруглой головкой Винт

DIN 94 Шплинт

DIN 125A Шайба (без Фаска)

DIN 125B Шайба (с Фаска)

DIN 127B Сплит блокировки стиральная машина

DIN 137B Весна Wave Стиральная машина

DIN 315 Гайки барашек

DIN 439B Винт с шестигранной гайки, готовой Hex Jam Nut

DIN 911 Long Arm Hex Key

DIN 912 Hex шестигранником

DIN 916 Hex оправа Установочный винт

DIN 931 с шестигранной головкой Винт с неполной резьбой

DIN 933 с шестигранной головкой Винт Полностью Каскадный

DIN 934 Готовая шестигранной гайкой

DIN 939 Двухместный конца пальца

DIN 960 с шестигранной головкой Винт с неполной резьбой

DIN 961 с шестигранной головкой Винт Полностью Каскадный

Глава DIN 963 с прорезями плоским крепежный винт

DIN 964 с прорезями Овальный Глава Винт

Глава DIN 965 Phillips с плоским крепежный винт

DIN 966 Phillips Овальный Глава Винт

DIN 975 резьбового стержня

DIN 980V Hex стали Преобладающее Крутящий момент стопорную гайку

DIN 985 Hex нейлоновой вставкой Гайка

DIN 6334 Род накидной гайкой

DIN 6797A Внешний Цанга

DIN 6797J Внутренняя Цанга

DIN 6912 Hex Low шестигранником

DIN 6921 Hex Фланец Глава Винт

DIN 6923 Hex гайки фланца

ISO 7379 Hex головкой под торцевой винт с буртиком

ISO 7380 Hex Кнопка шестигранником

DIN 7985 Phillips с полукруглой головкой Винт

DIN 7991 шестигранник шестигранником

Примечание: Если вы знаете номер DIN или ISO крепежа, вы можете использовать нашу функцию поиска, чтобы найти его быстро.

Помните эти советы о метрических крепежных системах:

Диаметр: больше число, тем больше винт или болт

Высота: больше число, тем больше шаг резьбы (чем меньше витков на единицу измерения); шаг резьбы является наиболее распространенным с метрической резьбой и предполагается стандарный, когда шаг не указано

Длина: больше число, тем больше винт или болт

Стандарт: DIN или ISO стандартный номер описывает крепление

С момента появления резьбовых деталей и до самого конца XVIII века резьбы больших размеров на детали наносились горячей ковкой: по горячей заготовке болта кузнецы ударяли специальным профильным ковочным штампом, молотом или другим формообразующим специальным инструментом. Нарезка более мелких резьб производилась на примитивных токарных станках. Режущие инструменты при этом мастеру приходилось удерживать вручную, поэтому получить одинаковую резьбу постоянного профиля не удавалось. Вследствие этого болт с гайкой изготавливались парно, и к другому болту данная гайка не подошла бы - такие резьбовые соединения хранились в свинченном состоянии вплоть до момента их применения.

Отцом создателем резьбонакатного станка, был француз Жак Бессон в 1568 году. Станок приводился в действие ножной педалью. На обрабатываемую заготовку нарезалась резьба с помощью резца, перемещающегося ходовым винтом.

Настоящий прорыв в изготовлении и применении крепёжных деталей связан с Индустриальной революцией, начавшейся в последней трети XVIII века в Великобритании. Большое количество машин требовало огромного количества крепежа для их производства. Многие известные технические изобретения того времени основаны на применении резьбовых крепежных элементов. Среди них изобретенная Джеймсом Харгривсом прядильная машина периодического прядения и хлопкоочистительная машина Эли Уитни. Также огромными потребителями резьбового крепежа стали железные дороги.

Так как массовое развитие и распространение резьбовыех детали получили в Великобритании, то и размерность параметров резьбы инженерам-изобретателям всего мира пришлось использовать английскую. Североамериканские Соединённые Штаты до конца XVIII века находились в колониальном владении Великобритании и, поэтому, тоже использовали английскую систему мер.

Базовой единицей английской системы мер является ДЮЙМ. Дюйм (от голландского слова duim — большой палец) — ширина большого пальца взрослого мужчины. Основным был признан английский дюйм. Так как многие страны мира были вынуждены первоначально пользоваться системой мер англо-голландского происхождения, то во многих странах появились свои Дюймы, каждый из которых отличался по размеру от английского (венский, баварский, прусский, курляндский, рижский, ставропольский, французский и др.). Однако наиболее распространённым всегда являлся английский дюйм, который со временем практически вытеснил все прочие из обихода. Для его обозначения используется двойной (иногда встречается и одинарный) штрих, как в обозначении угловых секунд ( ″ ), без пробела за числовым значением, например: 2″ (2 дюйма).

На сегодняшний день 1 английский дюйм (далее просто дюйм) = 25,4 мм.

Критическая проблема, которую не удавалось решить вплоть до начала XIX века, - это отсутствие единообразия среди резьб, нарезаемых на болтах и гайках в разных странах и даже на разных заводах в пределах одной страны.

Вышеупомянутый американский изобретатель хлопкоочистительной машины Эли Уитни высказал еще одну важную идею - о взаимозаменяемости частей в машинах. Жизненную необходимость воплощения этой идеи он продемонстрировал в 1801 году в Вашингтоне. Перед глазами присутствующих, среди которых находились президент Джон Адамc и вице-президент Томас Джефферсон, Уитни разложил на столе десять одинаковых кучек деталей мушкетов. В каждой кучке находилось по десять деталей. Взяв наугад по одной разной детали из каждой кучки, Уитни быстро собрал один готовый мушкет. Идея была настолько простой и удобной, что вскоре была заимствована многими инженерами и изобретателями во всем мире. На этой идее взаимозаменяемости Э.Уитни, собственно, и построены все действующие на сегодняшний день технические стандарты ГОСТ, ДСТУ, DIN, ISO и другие.

В то же время, во Франции, ведшей постоянно-периодические войны с Англией (Великобританией), как непосредственно, так и на территории своих колоний, давно вынашивалась идея всячески воспрепятствовать продвижению армии Великобритании в случае возможного нападения на Францию или французские колонии. Использование какой-то другой (недюймовой) системы мер при изготовлении деталей машин и механизмов, а в том числе и крепежа, позволило бы "вставить палки в колёса" только что принятой системе дюймовой взаимозаменяемости и сделать невозможным ремонт и сборку английской техники и оружия с использованием французских запчастей. В результате Великой Французской Революции была введена метрическая система мер, получившая широкое распространение в конце XVIII - начале XIX века во Франции.

Основа метрической системы - МЕТР (считается, что от греческого "мЭтро"- мера). В чертежах, в документации и в обозначениях резьбовых изделий принято приводить все размеры в миллиметрах (мм).

Авторы новой системы мер условились, что 1 метр = 1000 мм.

Впоследствии, Наполеону, объединившему почти всю Европу, удалось распространить метрическую систему в подчинённых странах. Наполеон не захватывал Великобританию, и англичане продолжают использовать чуждую для остальных европейцев дюймовую систему мер, разделив таким образом сферы влияния и протектората в технико-технологическом укладе мирового сообщества. Такую же позицию занимают и американцы (тоже бывшие англичане). Сами американцы и англичане называют свою систему мер "Imperial" (имперская), а совсем не "дюймовая", как её называем мы. Вместе с американцами "имперскую" систему мер используют и другие "британские колониальные государства": Япония, Австралия, Новая Зеландия и др. Так что, Британская Империя исчезла только географически...

Метрическую систему мер создавали передовые умы того времени, собранные под флагом Великой Французской Революции (всем нам со школы известные учёные Французской академии Наук: Шарль Огюстен де Кулон, Жозеф Луи Лагранж, Пьер-Симон Лаплас, Гаспар Монж, Жан-Шарль де Борд и др.), поэтому всё в этой системе выстроили просто, логично, удобно и подчинённо целым круглым числам. Ну, разве что разбивка времени на секунды, минуты и часы - досталась нам от древних шумеров с их шестидесятеричной системой счисления - вносит некоторую нестройность в метрическую систему мер. Или, например, деление круга на 360 градусов. Отголоски шумерской системы счисления сохранились и в делении суток на 24 часа, года на 12 месяцев, и в существовании дюжины как меры количества, а также и в делении фута на 12 дюймов, так как и дюймовая система мер опиралась на гораздо более древнюю шумерскую.

Как ни бился математик-инженер Жан-Шарль де Борд с другими академиками за логичную красоту чисел, чтобы в минуте было 100 секунд, в часе 100 минут, а в сутках 10 часов (даже удалось ввести в обращение новое времяисчисление), но, в итоге, так ничего из этого и не вышло. Удивительные часы с двухстандартным переходным циферблатом приведены на фото.

Вполне логичным представляется создание простейшего размерного ряда метрических резьб с шагом, скажем, 5 мм: ... М5; М10; М15; М20 ... М40 ... М50 ...и т.д. Но! Так как машины и механизмы, уже существовавшие на момент создания метрической системы мер, были привязаны своими габаритами и конфигурацией к дюймовым размерам, то это вызвало необходимость приспосабливаться к существующим присоединительным размерам и габаритам. Отсюда появляются, на первый взгляд, "странные" размеры резьбы: М12 (что, практически, 1/2"- полдюйма), М24 (заменяет резьбу 1"), М36 (это 1 1/2"- полтора дюйма) и т.д.

Международная классификация резьб

На сегодняшний день приняты следующие основные международные стандарты резьбы (перечень далеко не полный - есть также большое количество неосновных и специальных стандартов резьбы, которые международно приняты к применению):

В настоящее время в зарубежной технике наибольшее распространение получил стандарт резьбыметрический ISO DIN 13:1988 (первая строка в таблице) - этим стандартом пользуемся и мы в Украине (ГОСТ 24705-81 на метрические резьбы является его родным сыном). Однако, в мире используются и другие стандарты.

Причины, по которым международные стандарты резьбы отличаются между собой, уже описаны выше. Также можно добавить, что некоторые стандарты резьб являются специальными, и применение таких резьб ограничено областью применения деталей с этой резьбой (например, трубная резьба, придуманная английским инженером-изобретателем Уитвортом, BSP применяется только в деталях соединений трубопроводов).

Резьба метрическая цилиндрическая

Метрические резьбы, применяемые для крепёжных деталей бывают различные, но самые распространённые - это резьбы метрические цилиндрические (т.е. деталь с резьбой имеет цилиндрическую форму и диаметр резьбы не изменяется по длине детали) с треугольным профилем с углом профиля 600

Далее речь пойдёт только о самой распространённой метрической резьбе - цилиндрической. В метрической цилиндрической резьбе для обозначение размера резьбы свинчиваемых деталей берётся наружный диаметр резьбы болта.

М - наружный диаметр резьбы болта (гайки) - обозначение размера резьбы

Н - высота профиля метрической резьбы резьбы, Н=0,866025404×Р

Р - шаг резьбы (расстояние между вершинами профиля резьбы)

dСР - средний диаметр резьбы

dВН - внутренний диаметр резьбы гайки

dВ - внутренний диаметр резьбы болта

Обозначается метрическая резьба латинской буквой М. Резьба может быть крупной, мелкой и особо мелкой. За нормальную принята крупная резьба:

  • если шаг резьбы крупный, то размер шага не пишется: М2; М16 - для гайки; М24х90; М90х850 - для болта;
  • если шаг резьбы мелкий, то размер шага пишется в обозначении через символ х: М8х1; М16х1,5 - для гайки; М20х1,5х65; М42х2х330 - для болта;

Резьба метрическая цилиндрическая может иметь правое и левое направление. Базовым считается правое направление: оно по умолчанию не обозначается. Если направление резьбы левое, то после обозначения ставится символ LH: М16LH; М22х1,5LH - для гайки; М27х2LHх400; М36LHх220 - для болта;

Точность и поле допуска метрической резьбы

Метрическая цилиндрическая резьба различается по точности изготовления и делится на классы точности. Классы точности и поля допусков метрической цилиндрической резьбы приведены в таблице:

Класс точности Поле допуска для резьбы
наружной: болт, винт, шпилька внутренней: гайка
Точный 4g 4h 4H 5H
Средний 6d 6e 6f 6g 6h 6G 6H
Грубый 8g 8h 7G 7H

Наиболее распространен класс точности средний с полями допуска резьбы: 6g - для болта (винта, шпильки) и 6Н - для гайки; такие допуски легко выдерживаются в производстве при изготовлении резьбы методом накатки на резьбонакатных станках. Обозначается через тире после размера резьбы: М8-6gx20; M20x1,5-6gx55 - для болта; М10-6Н; М30х2LH-6Н - для гайки.

Диаметры и шаги метрической резьбы

Все диаметры метрической резьбы поделены на три условных ряда по степени предпочтения и применяемости (см. таблицу далее): наиболее распространены резьбы из 1-го ряда, наименее рекомендуемые к использованию резьбы метрические из 3-го ряда (они имеют очень узкую область использования и редко встречаются в машиностроении). Таким образом, чтобы максимально избежать проблем с крепёжными резьбовыми комплектующими при сборке, эксплуатации и последующем ремонте, инженерам-конструкторам рекомендуется закладывать в конструкцию машин и механизмов резьбы из 1-го ряда. Также каждому диаметру метрической резьбы соответствует несколько шагов: крупный - основной шаг для применения; мелкий - дополнительный шаг для регулировочного и высокопрочного крепежа; особо мелкие - наименее рекомендуемые к применению. В свою очередь, инструментальная промышленность выпускает в наибольшем количестве резьбонарезной инструмент для метрической резьбы из 1-го ряда с крупным шагом резьбы. А наиболее труднонаходимые, порой почти эксклюзивные и дорогие, резьбонарезающие инструменты для резьбы из 3-го ряда с мелким и особо мелким шагом.

Как определить шаг метрической резьбы

  • самый простой способ - измерить длину десяти витков и разделить на 10.

  • можно воспользоваться специальным инструментом - резьбомером метрическим.

В следующей таблице приведен перечень диаметров метрической резьбы и соответствующих каждому диаметру шагов резьбы.

Дюймовые резьбы

Как уже упоминалось ранее, родиной стандартизованной резьбы можно считать Великобританию с её английской системой мер. Самый выдающийся английский инженер-изобретатель, озаботившийся наведением порядка с резьбовыми деталями, это Джозеф Уитворт (Joseph Whitworth), или Джозеф Витворт, так тоже правильно. Уитворт оказался талантливым и очень деятельным инженером; настолько активным и предприимчивым, что разработанный им в 1841 году первый резьбовой стандарт BSW был утверждён к всеобщему применению на государственном уровне в 1881 году. К этому моменту резьба BSW стала самой распространенной дюймовой резьбой не только в Великобритании, но и в Европе. Плодотворный Дж. Уитворт разработал ещё целый ряд других стандартов дюймовых резьб специального применения; некоторые из них широко применяются и по сей день.

Поначалу резьба BSW нашла применение и в Соединённых Штатах Америки. Однако интенсивная индустриализация в США требовала много резьбового крепежа, а резьба Уитворта была технически сложной при массовом производстве, как и металлорежущие инструменты для неё. В 1864 году американский промышленник-производитель металлорежущего инструмента и крепежа Уильям Селлерс предложил упростить резьбу BSW путём изменения угла и формы профиля резьбы, что приводило к удешевлению и упрощению производства резьбового крепежа. Институт Франклина принял систему У. Селлерса и рекомендовал её в качестве государственного стандарта. К концу ХIX века американская дюймовая резьба распространилась и в Европе, и даже частично вытеснила английскую, благодаря более низкой себестоимости производства крепежа. Несовместимость резьб Уитворта и Селлерса стала причиной многих технических осложнений в начале ХХ века. В результате, в 1948 году приняли и утвердили международную Унифицированную систему дюймовых резьб, которая включала элементы как резьбы Уитворта, так и резьбы Селлерса - самые основные дюймовые резьбы этой системы UNC и UNF актуальны и сейчас.

Как разобраться с дюймовыми резьбами

Для человека, воспитанного в метрической системе мер, проще всего разобраться с дюймовыми резьбами, измерив штангенциркулем в миллиметрах наружный диаметр резьбы, внутренний диаметр и шаг резьбы (измеряется в числе витков на дюйм). Измерять необходимо с точностью до десятых и сотых долей миллиметра. Затем необходимо по справочным таблицам дюймовых резьб (основные приводятся далее) подобрать совпадение полученной комбинации. Таким способом, при наличии справочных таблиц и штангенциркуля, можно легко разобраться с идентификацией того или иного дюймового крепежа, как гаек, так и болтов, винтов.

Как определить шаг дюймовой резьбы

Как мы уже знаем, 1 дюйм достаточно неудобная и сравнительно большая величина. Поэтому сэру Джозефу Уитворту показалось затруднительным точно измерить в долях дюйма расстояние между вершинами профиля резьбы (как мы это делаем с метрической резьбой), и, он решил, что самым простым и достаточно точным параметром шага резьбы будет не расстояние между вершинами профиля, а количество витков резьбы, которое помещается в 1 дюйм длины резьбы - витки можно посчитать даже визуально. Так по сей день и определяют шаг любой дюймовой резьбы - в количестве витков на дюйм.

  • Значит, первый способ - приложить к резьбе дюймовую линейку (подойдёт и обычная метрическая с отметкой на 25,4 мм) и посчитать количество витков, которое помещается в 1 дюйм (25,4 мм). На примере показана дюймовая резьба с шагом 18 витков на дюйм.

  • второй способ - можно воспользоваться специальным инструментом - резьбомером для дюймовой резьбы (правда, необходимо знать какую дюймовую резьбу Вы собираетесь измерить, так как английская и американская дюймовые резьбы отличаются по углу профиля резьбы: 55° и 60°)

Далее будут рассмотрены некоторые наиболее распространённые стандарты дюймовых резьб, с которыми можно встретиться в современных конструкционных резьбовых узлах, механизмах и машинах.

Дюймовая английская цилиндрическая резьба Уитворта BSW (British Standard Whitworth)

Это цилиндрическая дюймовая резьба с крупным шагом, предусмотренная Дж. Уитвортом для общего применения. Идея Дж. Уитворта состояла в том, что он предлагал раз и навсегда закрепить для болтов и винтов одного типа и размера строго определённые параметры резьбы: профиль, шаг и высота профиля резьбы. Основываясь на собственном опыте и умозаключениях, Дж. Уитворт настаивал, чтобы угол профиля резьбы (угол между сторонами соседних витков) был равен 55°. Вершины витков резьбы и основания впадин резьбы должны быть закруглены на 1/6 высоты исходного профиля - таким образом Уитворт хотел достичь плотности (герметичности) резьбы и повысить её прочность, увеличив площадь контакта болта и гайки. Шаг резьбы должен определяться числом витков резьбы на один дюйм длины резьбы; при этом число витков резьбы на 1 дюйм не должно быть постоянным для всех диаметров резьбы, а должно зависеть от диаметра резьбы болта или винта: чем меньше диаметр, тем больше витков резьбы на дюйм, чем больше диаметр резьбы, тем, соответственно, меньше число витков на дюйм длины резьбы.

Обозначается латинской буквой W, после которой ставится размер наружного диаметра болта, измеренный в дюймах:

  • обозначение гайки: W 1/4" (гайка с дюймовой резьбой Уитворта одна четвёртая дюйма);
  • обозначение болта (винта): W 3/4"х1 1/2" (болт с дюймовой резьбой Уитворта три четвёртых дюйма длиною полтора (один и одна вторая) дюйма).

Параметры в миллиметрах резьбы BSW приведены в следующей таблице (для гаек - смотрите столбец"Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы).

Несмотря на то, что весь остальной мир уже давно пользуется унифицированной дюймовой резьбой UNC,заменившей BSW, упёртые англичане и по сей день не отказались от устаревшей резьбы Уитворта (а также ездить по левой стороне улицы - невзирая на давнишний уже развал Британской Империи и потерю всех своих колоний, имперские амбиции всецело владеют умами англичан и сегодня).

Дюймовая английская цилиндрическая мелкая резьба Уитворта BSF (British Standard Whitworth Fine Thread)

Дюймовая цилиндрическая мелкая резьба BSF была очень распространена до 50-х годов ХХ века, наряду с резьбой BSW. Применялась для изготовления точного и высокопрочного крепежа. Впоследствии ей на смену пришла унифицированная дюймовая мелкая резьба UNF. Хотя, англичане пользуются резьбой BSF и в наше время.

Обозначается латинскими буквами BSF, после которых ставится размер наружного диаметра болта, измеренный в дюймах:

  • обозначение гайки: BSF 1/4" (гайка с дюймовой мелкой резьбой Уитворта одна четвёртая дюйма);
  • обозначение болта (винта): BSF 3/4"х1 1/2" (болт с дюймовой мелкой резьбой Уитворта три четвёртых дюйма длиною полтора (один и одна вторая) дюйма).

Параметры в миллиметрах резьбы BSF приведены в следующей таблице (для гаек - смотрите столбец"Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы).

Дюймовая английская цилиндрическая несамоуплотняющаяся трубная резьба Уитворта BSP (British Standard Whitworth Pipe Thread)

Стоит обязательно упомянуть трубную резьбу Уитворта, так как она с момента изобретения и до настоящего времени имеет широчайшее применение во всём мире для деталей резьбовых соединений трубопроводов: сгонов, преходов, фитингов, муфт, двойников, тройников, контргаек стальных по ГОСТ 8968-75 и др.; а также для трубопроводной арматуры: краны, вентили и др.

На постсоветском пространстве действует адаптированный советскими инженерами стандарт трубной цилиндрической резьбы Уитворта BSP - это резьба по ГОСТ 6357-81.

Обозначается латинской буквой G, после которой ставится числовое значение условного прохода трубы в дюймах (это число не является ни наружным, ни внутренним диаметром резьбы или трубы):

  • обозначение контргайки: G 1/4" (контргайка с дюймовой трубной цилиндрической резьбой Уитворта на трубу с условным проходным диаметром одна четвёртая дюйма); Та же самая контргайка в отечественном машиностроении обозначается: Ду8 (контргайка на трубу с условным проходом 8 мм)

Тут необходимо прояснить ситуацию с обозначением размера трубной резьбы BSP. Трубы обозначаются "условным проходом трубы" или "номинальным диаметром трубы", которые слабо связаны с действительными реальными размерами трубы. Например, возьмём стальную трубу 2" (двухдюймовую): измерив её внутренний диаметр и переведя в дюймы, мы с удивлением выясним, что он составляет около 2⅛ дюйма, а её наружный диаметр составит около 2⅝ дюйма - такая вот нелепица!.

Как определить настоящий диаметр трубы?

К сожалению, не существует какой-либо формулы для перевода "трубных дюймов" в миллиметры или в "обычные" дюймы с целью узнать реальный наружный или внутренний диаметр трубы. Для определения соответствия "условного дюймового диаметра", "наружного диаметра трубы" и "диаметра трубной резьбы" необходимо пользоваться справочной литературой и нормативной документацией (стандартами).

Ниже приведена таблица, которая составлена путём объединения известных стандартов воедино (может быть, она и неполная, но сможет помочь с определением трубной резьбы BSP; для контргаек - смотрите столбец "Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы)

Дюймовая унифицированная цилиндрическая крупная резьба UNC (Unified National Coarse Thread)

Цилиндрическая дюймовая резьба UNC, в окончательном виде, была разработана Американским национальным институтом стандартов (ANSI / ISO) и стала международным стандартом дюймовой резьбы с крупным шагом, и, фактически, представляет из себя воплощение технических идей американского промышленника Селлерса по усовершенствованию резьбы Уитворта. Усовершенствования, по сути, свелись к изменению угла профиля с неудобных 55° на 60° и к отказу от скруглений на вершинах профиля резьбы, - теперь поверхность вершин стала плоской и составляет 1/8 шага резьбы. Впадины могут быть тоже плоскими, но предпочтительны скруглённые.

Резьба UNC в настоящее время является самой распространённой в мире дюймовой резьбой и рекомендуется как предпочтительная для применения.

Принятое обозначение дюймовой крупной резьбы UNC включает в себя буквенное указание типа резьбы (собственно UNC) и номинальный диаметр резьбы в дюймах. Дополнительно в обозначении могут быть приведены: шаг резьбы, указанный через тире (TPI - threads per inch -число витков на дюйм), направление (левое или правое). Дюймовые крупные резьбы UNC размером меньше, чем 1/4", в связи с затруднениями при их измерении, принято обозначать номерами от №1 до №12, с указанием через тире шага резьбы, измеряемом в количестве витков на дюйм.

Например: Обозначение болта с дюймовой резьбой 1/4" – 20UNСх2 1/2"

  • UNС - тип резьбы - унифицированная дюймовая резьба с крупным шагом
  • 1/4" - обозначение диаметра резьбы (по таблице резьбы UNС, приведенной ниже, для болта наружный диаметр резьбы соответствует 6,35 мм, для гайки - диаметр отверстия внутри гайки соответствует 5,35 мм)
  • 20 - шаг резьбы, измеренный в количестве витков на дюйм длины резьбы (количество витков, которое помещается в 25,4 мм)
  • 2 1/2" - длина болта в дюймах (приблизительно соответствует 63,5 мм)

Параметры в миллиметрах резьбы UNC приведены в следующей таблице (для гаек - смотрите столбец"Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы).

Дюймовая унифицированная цилиндрическая мелкая резьба UNF (Unified National Fine Thread)

Резьба UNF - цилиндрическая дюймовая резьба с мелким шагом, используемая для регулировочного и высокопрочного крепежа.

Резьба UNF, наряду с резьбой UNC, в настоящее время является самой распространённой в мире дюймовой резьбой и также рекомендуется как предпочтительная для применения в случаях, когда требуется более мелкий шаг резьбы.

Обозначение дюймовой мелкой резьбы UNF аналогично обозначению резьбы UNC и также включает в себя буквенное обозначение типа резьбы и номинальный диаметр в дюймах. Дополнительно в обозначении могут быть приведены: шаг резьбы , указанный через тире (TPI - threads per inch - число витков на дюйм), направление (левое, правое). Резьбы UNF размером меньше 1/4", в связи с затруднениями при их измерении, принято обозначать номерами, от №0 до №12, с указанием через тире шага резьбы в количестве витков на дюйм.

Например: Обозначение болта с дюймовой резьбой 1/4" – 28UNFх2 1/2"

  • UNF - тип резьбы - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
  • 1/4" - обозначение диаметра резьбы (по таблице резьбы UNF, приведенной ниже, для болта наружный диаметр резьбы соответствует 6,35 мм, для гайки - диаметр отверстия внутри гайки соответствует 5,5 мм)
  • 28 - шаг резьбы, измеренный в количестве витков на дюйм длины резьбы (количество витков, которое помещается в 25,4 мм)
  • 2 1/2" - длина болта в дюймах (приблизительно соответствует 63,5 мм)

Параметры в миллиметрах резьбы UNF приведены в следующей таблице (для гаек - смотрите столбец"Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы).

Дюймовая унифицированная цилиндрическая особо мелкая резьба UNEF (Unified National Extra Fine Thread)

Резьба UNEF - цилиндрическая дюймовая резьба с особо мелким шагом, используемая для высокоточного крепежа и резьбовых деталей точных механизмов - специальная дюймовая резьба.

Обозначается аналогично резьбам UNF и UNC.

Параметры в миллиметрах резьбы UNEF приведены в следующей таблице (для гаек - смотрите столбец"Диаметр сверления, мм" - это диаметр внутреннего отверстия гайки для нарезания резьбы).

Существуют также другие стандарты на дюймовые резьбы, но они являются специальными, узкоспециальными, редкоиспользуемыми и не рекомендуются к применению, - поэтому приводить их и не будем.

Источник: ООО "ТАНТАЛ"

04 грудня 201419:06

Сталелитейная промышленность Китая продолжает борьбу с перепроизводством, поскольку спрос на 2015 оценивается в 720 миллионов тонн с более медленным ростом на 1,4 процента завил чиновник выступая с докладом промышленности в среду.

Потребление стали в 2014 году вырастет на 2,5 процента в годовом исчислении, чтобы достичь роста 2015 спрос на сталь 710000000 Китая оценивается в 720 миллионов тонн, соответственно заявили в Китайской металлургической промышленности планирования и научно-исследовательского института.

Учитывая текущие производственные мощности в Китае, сталелитейная промышленность, обремененный долгами будет продолжать бороться с перепроизводством, сказал Ли Xinchuang, руководитель института.

Замедленное развитие глубокой переработки секторах, в том числе машиностроения, строительной и автомобильной, является основной причиной за замедления роста потребления стали, сказал Ли.

Согласно докладу, стали требовать в следующем году от строительства и машиностроения, как ожидается, вырастет на 1,3 процента и 3 процента в годовом исчислении, соответственно.

Китай является крупнейшим в мире потребителем стали и продюсер. В последние несколько лет, железо и сталь сектора Китая была побоев слабого спроса и падения цен и сильно пострадал от избыточных мощностей.

Источник: Синьхуа

01 грудня 201423:11

Würth Group приобретает Toge Dübel А. Герхард KG

В Würth Группы подписала соглашение о намерении приобрести все акции, Toge Дюбель А. Герхард KG, находятся в Нюрнберге , таким образом, выполнили передачу акций. Вюрт и Toge могут оглянуться на давние деловые отношения.

В настоящее время компания имеет 27 сотрудников на зарплате и в будущем начать делать бизнес под именем Toge Dübel GmbH & Co. KG как самостоятельная дочерняя компания в Würth Group. Смежники являются предприятия, входящие в Würth Group, которые близки к основной деятельности или услуг диверсифицированной бизнес-единицы Группы Wurth-х годов. "Будучи частью Würth Group будет это делать для нас, чтобы мы стали более конкурентоспособными в будущем", говорит Андреас Герхард, управляющий директор Toge.

Приобретение бизнеса усиливает Wurth в области технологии строительства. "Мы уже очень активно работает в области изготовления пластиковых, металлических и химических дюбелей. Мы рады, будем иметь возможность расширить производство некоторых винтов. Приобретение туров, не только от нашей деятельности до сих пор, но вполне соответствует нашей стратегической направленности" , говорит Томас Klenk, исполнительный вице-президент по области производства дюбелей в рамках Würth Group.

Помимо производства металлических анкеров для крепления окон, радиаторов, потолков, а также изоляции и противопожарной защиты панелей, Toge занимает среди пионеров технологии бетона винта. Вся продукция предприятия которых находятся в собственных разработок и по большей части производятся в Нюрнберге напрямую.

20 листопада 201413:07

China Steel Corp. (CSC), один из крупнейших производителей углеродной стали на Тайване, объявила о своих новых цен на стальную катанку для поставок в январе / феврале.

CSC решила снизить цены на стальную катанку NT $ 300 ~ 600 / тонну. Справочная цена компании из прайс листа будет около NT $ 20500 / т, а цена SS400 / А36 будет NT $ 19600 / т.

Цена поставки катанки, в пределах в NT $ 21250 / т.